介绍: 本合同段共设大桥1座(JK9+395.0小清河大桥),中桥2座(JK4+472.0梁家码头中桥、JK5+380.5南水北调输水干渠中桥),小桥1座(JK2+048.5刘家小桥),分离立交1处(JK11+130.0跨济青高速分离立交)。小清河大桥引桥上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁和跨径30m预应力混凝土小箱梁,主桥采用变截面连续箱梁,采用悬臂浇筑施工。下部结构采用柱式桥墩、肋式桥台,桩基础 。JK11+130济青高速分离立交上部结构采用预应力混凝土小箱梁和现浇预应力混凝土连续箱梁。下部结构采用柱式桥墩、肋板台,桩基础 。中小桥上部结构采用预应力混凝土空心板。下部结构采用柱式桥墩、桩基础。 2、自然地理特征 2.1 地形、地貌 本合同段位于济南市境内,为平原微丘地貌,区内第四系全新统地层,以氧化还原交替沉积为主,由南向北逐渐变厚。岩性土主要为粘土、粉质粘土、砂质粘土、粉细砂、中粗砂及砂砾石等。出露地表的为黄河组,地层岩性为灰黑色淤泥或劣质泥炭,间夹粉土、粉砂薄层。上部为灰黄色粉土,夹粉砂,粉细砂透镜体,厚10-30m。 2.2 气候、水文、地质、地震 本区地处中纬度地带,属于暖温带半湿润大陆性季风气候。其特点是季风明显,四季分明,春季干旱少雨,夏季炎热多雨,秋季较为清爽,冬季干燥寒冷。该地区多年平均气温14.3℃,极端最高40.5℃,最低-14.9℃,年平均风速3.2m/s,年平均降水量约为600mm,且多集中在夏季。 3、首件工程路段选择及目的 系梁首件施工拟选定在:小清河大桥第四联10#墩右幅,系梁宽度1.4m,高度1.6m。设计C25混凝土方量13.3m3。 首件工程的目的:通过首件工程施工和质量状况、工艺细节分析,找出施工中的不足并加以改正,编制施工总结,审核后以此为标准指导后续批量施工。通过首件工程施工,确定现场投入的机械设备、人员、材料和各检测仪器是否满足工程需要;确定符合设计和规范要求的施工工艺。