介绍： 桥涵工程 1 基本要求 1.1桥梁施工现场应统一规划、合理布局，并绘制桥梁分段（孔）平面布置图。 1.2施工现场应布置“五牌一图”及各类标示牌、警示牌齐全。 1.3施工作业人员数量应符合施工组织设计或方案要求。特种作业人员应持证上岗。进人施工现场的人员应依照《铁路建设项目现场安全文明标志》要求，佩戴安全帽和上岗证，劳动保护用品穿戴齐全。安全监察人员应佩戴袖标（牌）。 1.4现场各类机械设备应符合施工组织设计或方案要求，质量证明文件齐全、状态良好。现场各类机械设备停放位置应合理规划，分区布置，摆放整齐。设备安全可靠，运转正常，严禁带病作业。施工单位应定期对施工机械（具）设备进行检查维修、保养清洗。 1.5钻孔桩口、钢管桩口、预留口、坑槽口、操作平台空口等均设防护。 1.6基坑深度超过5m应有专项支护设计，支护设计及方案经上级相关部门审批，基坑施工支护方案要切合实际，能指导施工。 1.7特殊结构模板工程应由具备相应资质的设计单位进行专门设计，施工方案经相关部门审批，现浇混凝土模板的支撑系统要有设计计算。 1.8满堂支架方案必须有施工经验的专业负责人编制，支架设计计算书和施工方案经局项目总工审核，总监审查批准。 1.9脚手架搭设有施工方案且能指导施工，设计计算书及方案经上级相关部门审批，脚手架高度不超过规范规定，现场实际施工与批准的方案一致。 1.10施工前，混凝土、砂浆配合比要事先得到监理工程师的批准，搅拌站在接到试验室“施工配料单”及相关部门的开盘通知后，严格按瘾配合比进行混凝土、砂浆拌和。 1.11搅拌站应采用自动计量设备，各类计量设备数量、计量精度应满足要求，并按规范要求留置试件。 2检查要点 2.1施工现场“五牌一图”应按照现行《安全标志》(GB 2894）统一制作，悬挂于工地醒目位置，符合下列要求： 1.工程概况牌制作和安装应符合《路建设项目现场安全文明标志》一铁识26要求。 2.管理人员名单及监督电话牌、消防保护牌、安全生产牌、文明施工牌制作和安装要求可参《路建设项目现场安全文明标志》—附录B9规定。 3.施工现场平面图制作和安装应符合《路建设项目现场安全文明标志》一铁识28要求。 2.2桥涵施工现场宜采用封闭式管理。现场出人口悬挂“施工重地，闲人免进”的禁止标志，标牌的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志卜一铁禁16要求。作业人员进人施工现场必须有正式职工带领。现场管理人员和作业人员的安全帽应区分．安全帽、上岗证、安全监察人员袖标（牌）应符合《铁路建设项目现场安全文明标志〕一铁识3、铁识1和铁识2规定。 2.3施工机械应符合下列要求： 1．钻孔施工设备停放地点应平整、夯实，并避开高压线。 2.搅拌机应安装平稳，有接地雄零保护，检修搅拌机人员进人搅拌筒内，切断电源，锁好开关箱，专人监护，料斗拌和中料斗升起时，料斗下无人工作和行走；清理上料坑时，料斗采用链条挂扣牢固，料斗保险挂钩使用正常，传动部位有防护罩，作业平台稳固。 3．起重机械的使用应符合现行《起重机械安全规程b(GB 6067）的规定，起重作业应做到“十不准”，即：无特种作业操作证不准操作；身体不适不准操作，操作时不准闲聊和打磕睡，无关人员不准随便进人驾驶室；吊钩不准过人头，作业时不准上车下车；吊物时不准长时间悬空，安全装置不准当开关使用；三个动作不准同时开动，工作时间不准调整机器。 4．卷扬机应安装牢固、稳定，防止受力时位移和倾斜。 5．各种气瓶应有标准色，气瓶间距不小于5m，距明火不小于loom且采取隔离措施。气瓶使用或存放符合要求，应有防震圈和防护帽。 6．施工机械其他要求同1.2.3—1、2、4、5、6、7、8、12。 2.4挖孔桩施工应符合下列要求： 1．孔口不得堆集土渣、机具及杂物，附近不得有重车通过。孔口四周必须搭设防护围栏，围栏采用钢筋牢固焊制。停止作业时，孔口应用盖板盖严并设置围栏和警告标志牌，标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》一铁警6要求。对2. 5-50cm的洞口，用坚实的盖板孤盖并固定；尺寸在50cm以上的洞口必须设置钢筋防护网，网格间距不得大于20cm, 2．作业人员必须规范佩戴安全防护用品。孔内应设半圆形防护板，并随挖掘深度逐层下移。 3．挖孔时应经常检查孔内有害气体浓度，当C02或其他有害气体浓度超过允许值或孔深超过l㎝,腐殖质土层较厚时，应加强通风。 4．井孔内必须搭设应急时使用的安全绳和软爬梯，并随桩孔深放长至作业面。不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。 2.5钻孔桩施工应符合下列要求： 1．桩机作业区域应平整，采取安全防护措施并设立警示标志，非工作人员未经批准不得人内。孔口区布置同2.2.4-1, 2．钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。 3．护筒埋设高度宜高出地面或地下水位。 4．旋钻钻机进钻时，高压胶管下不得站人。 5.钢筋笼不得直接在泥土她卜讲行加工。 6.制浆池、储浆池和沉淀池周围应设立防护设施和安全指令标志，制浆材料的堆放地应有防水、防雨和防风措施，弃渣泥浆应及时外运，废弃后应回填处理。标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》一铁指10,11要求。 2.6沉桩基础施工应符合下列要求： 1．作业区布置同2.2.5, 2．打桩机的移动轨道应铺设平顺，轨距准确，轨道钉牢，轨道端部应设止轮器。 3．起吊沉桩或桩锤时，作业人员不得在吊钩下或桩架龙门口处停留。 4．震动打桩机启动后，作业人员应暂离基桩。震打中出现震桩回跳，机械发生异响，应停震检修。 5．桩机作业时，严禁吊装、吊锤、回转、行走动作同时进行；桩机移动时，必须将桩锤落至最低位置；施打过程中，操一作人员必须在桩锤安全距离外监视。 2.7沉井施工应符合下列要求： 1．下井操作人员必须佩戴齐全安全防护用品．且人数不宜过多。出现险情后，井内施工人员应及时撤离。 2．沉井采用人工挖掘下沉时，井内应有充足的照明。沉井各室均必须备有悬挂钢梯及安全绳。应有专人在沉井外观察和指挥。 2.8基坑施工应符合下列要求： 1．基坑宜在少雨季节施工。基坑顶面应在开挖前做好防、排水设施，排水措施有效。深基坑施工应采用坑外降水，防止临近建筑物危险沉降。 2．在土石松动地层或粉、细砂层中开挖基坑时，应先作好安全防护。土质松软层基坑开挖必须先进行支护。基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。按规定深度挖土或超挖的，应进行基坑支护变形监测。 3．基坑内作业人员有安全立足点，垂直作业上下有隔离防护；上下设置牢固通畅的专用通道，宽度不小于80cm. 4．墓坑有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定。 5．基坑位于现场通道或居民区附近时，应沿边缘设立两道护栏，夜间加设红色标志灯。 6．墓坑防护设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打人地面深度不少于50cm，防护栏埋设距基坑边缘不能小于50cm，立往间距不大于3m；当基坑周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。防护栏应挣设安全指令标志，标志制作和安装符合《铁路建设项目现场安全文明标志》一铁指13要求。 7．深基坑施工严禁抛物，应设置禁止标志，标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》一铁禁4要求。 8．基坑施工光线不足时，应设置足够照明。 2.9模板工程应符合下列要求： 1．模板不应与脚手架联接，模板拆除时，应划分作业区，悬挂警示标志，并按规定的拆模程序进行。 2．拆除区域设置警戒线且专人监护、留有未拆除的悬空模板及模板工程经过验收手续。 3．模板上施工荷载不超过规定，模板上堆料均匀。 4．高度在2m以上作业处应设置可靠立足点、走道垫板稳固。 2.2.10脚手架工程应符合下列要求： 1．安装脚手架单位资质应符合要求；安装脚手架人员应经专业培训．杆件直径、型钢规格及材质应符合要求。 2.脚手架基础应坚固平实，应按规定设置剪刀撑，底部纵横连结，脚手板铺满，无探头板。脚手架高度在7m以上，架体与结构物拉结。 3．脚手架荷载不超过规定，施工荷载堆放均匀，有积雪、杂物及时清理。 4．作业平台应满足承载力要求并搭设牢固，平台上应设栏杆及梯步，作业层下有措施防护．墩台高度超过2m时，应张挂安全网。 5．脚手架施工处所应设置禁止、警告、指令标志，标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》一铁禁3,4,6和铁警7,11,12及铁指7,9要求． 2.11满堂支架法施工应符合下列要求： 1.满堂支架基础和结构应符合设计要求．必须使用成套、规范的满堂支架。使用前，应对立往法兰、各种杆件、析架联结、接头连接、贝雷梁连接等支架各部件和安全装置进行全面检查。杆件、螺栓等必须定期检测，对严重锈蚀、破损的不符合要求的杆件、螺栓及时更换。 2．支架搭设、拆除人员应持有特种作业证书。 3．采用架空移动支架设预应力混凝土梁时，导梁安装应平稳坚固，滑道和支架支腿应能保证支架的稳定和移动。 4．支架排距、间距、扫地杆、纵横剪刀撑设置和扣件螺栓紧固力矩应满足要求。安装后的膺架不得沉陷、变形，连接应牢固，保证安全可靠。 5．加载的顺序和重量应符合施工方案要求，并检查加载量测数据、弹性变形量、非弹性变形量测量记录表。 6．支架平移搭设的临时支架应坚实牢固，支架平台及人行通道上应铺满脚手板，四周应设置防护栏，贝雷梁下应挂设安全网。 7．支架顶部应安装平台、栏杆、梯子等防护设施． 8．施工处所应设置的禁止、警告、指令标志同2.2.10-5, 2.12预应力混凝土连续梁悬臂灌注时应符合下列要求： 1．挂篮进场时应进行调试组拼，应设专人统一指挥，禁止无关人员进人吊装作业区范围内。调试组拼后必须做静载试验，检查部件连接、接头焊缝、杆件变形等情况。灌注混凝土前，应对挂篮限位装置进行全面检查。 2．挂篮的悬挂系统吊杆要采用塑料套管等绝缘材料对吊杆进行包裹，防止施工中电弧损伤。 3.零号块施工的工作平台边缘处应安装防护设施．墩身两侧与平台之间搭设的人行道板，应连接牢固。 4．挂篮前、后锚筋，张拉平台的保险绳应坚韧可靠。 5．挂篮的行走滑道，应平整顺直，限位器应设置牢固．挂篮行走前，挂篮内的人员必须撤离，禁止站、坐在行走的挂篮上。 6．挂篮移动到位后，应立即进行锚固，挂篮前移后，立即张拉竖向预应力钢筋和横向预应力束． 7．连续梁合龙前，梁上荷载必须按照设计要求进行清理，去除不必要的荷载．张拉作业时，千斤顶后方严禁停留人员。 8．挂篮临边防护应符合要求，无空洞，栏杆高度不低于1.2m，上下通道完整。 9．施工处所应设置的禁止、警告、指令标志同2.2.10-5, 2.13移动支（模）架法架设预应力混凝土梁应符合下列要求： 1．大力推行移动模架的“工厂化”管理，实施对模架拼装、使用、拆除的全过程监督和管理。 2．在模架拼装过程设专人全过程监控，拼装完成后应进行全面的安全性能检查和验收． 首次拼装完毕应对移动模架应进行荷载试验，试验前设置专人对移动模架状态进行全面检查，试验时对各部位变形情况进行测量。 3．支架平移搭设的临时支墩必须牢固。移动模架横移、纵移过程中，支墩顶贝雷纵梁安装的导链应由专人指挥，应设专人监视系统的平衡状态，千斤顶工作应平稳．系统打开后左右对称，行走速度均匀。模架落架前，应将各部位与混凝土箱梁连接松开，横向移动前将模板、前支撑横梁及中间托架的连接进行解除，各支墩应同步作业，如有异常，应停止作业进行加固。模架纵向推进过程中，两侧主梁应对称前移。 4．各种机械安全防护装置自动报答、信号装置应做到完好齐全。安全防护装置应完整有效。液压系统运行情况应设专人看护，发现异常情况立即停机检查。 5．在支架平台及行道上，应满铺脚手板，脚手架搭设应实行验收和使用检查制度。四周应设置高度不低于1. Om的永久性栏杆、安全网等防护设施杆，绑扎牢固。在栏杆上要按照要求设置各类警示标志。 6．上下移动模架的爬梯应安装稳固，并根据计算在上方悬挂同时上下的人员数量和防坠落标志。 7．移动模架跨越道路无法封道施工时，应在移动模架合适位置悬挂限高、限速标志，并安排专人进行道路口防护。在模架施工前后道路上设置“前方施工，减速慢行”警示标志，标志的制作安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》一铁警17规定。 8．张拉预应力混凝土钢筋时，预应力张拉区标志应明显，构件两端严禁站人。 9．当风力达到6级时，应停止露天起吊、装卸、高处作业、泵送混凝土等作业。夜间作业应设置充足的照明。 10．施工处所应设置的禁止、警告、指令标志同2.2.10-5. 2.14提、运、架梁应符合下列要求： 1．提、运、架梁应设专人统一指挥，现场设专职安全员对运架进行安全巡视，信号正确清楚，密切观察各部位的安全状况，发现异常及时停止作业。 2．架梁机械通过型式试验后方可使用，使用中应定期进行检查确认，严禁超范围使用和带病作业。 3。作业前应对机械设备及安全装置进行全面检查，确认无误后方可开工作业。 4．提梁作业应设专人清理走道，场地平整．严格按照安全操作规程操作提梁机械，做到四点同步，行驶平稳。 5．运梁车通道应满足运架梁荷载的要求。运梁应严格按照3^-5km/h速度行驶，做好防碰撞措施。运梁车驮运架桥机在高压输电线路下运行时或架桥机在高压输电线路下架桥作业时，高压输电线路距架桥机的最小安全距离应满足要求。 6．预制箱梁架设期间，运梁通道上应停止其他施工作业，禁止其他车辆上道。运梁通道上设置运梁车运行标线、标志、警示标牌。 7．桥上进行铺架作业时，桥下严禁车辆、船及行人通过，有相应的安全禁止标志，并派专人值班巡视。标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》一铁禁5,6要求。 8．提运架设备的醒目部位应设置安全警示标志和各岗位安全操作规程． 9.架梁吊机的上侧平面通道及墩台顶，应设置防护栏杆、上下踏梯、人行通道等安全设施。 10．夜间、五级及以上大风（暴雨）禁止架梁作业。冬季架梁作业应做好防冻、防滑等安全防护工作，夜间作业照明应使用安全电压。 2.15跨公路、铁路桥梁应符合下列要求： 1．支架施工同2.2.11, 2.高速公路影响范围封闭防护要有专项方案，封闭防护必须可靠牢固。跨公路、跨在建铁路的桥梁的施工中，应设置桥下限高架和防撞设备，高速公路设置减速信号标志，标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》一铁警17要求。 3．跨既有公路、铁路、在建铁路、改建和还建公路桥梁，施工期间应设置防护棚架和防护网。改建和还建公路桥开通前，铁路路基、桥梁和隧道在建中，不得通过非施工车辆． 2.16桥梁水上、高空施工时应符合下列要求： 1．高空作业、水上作业场所要有人员步行上下的专用通道，通道必须封闭防护。对移动模架、悬浇箱梁、水上作业平台的临边部位，尽量采用永久性防护结构进行封闭． 2.高空临边作业、提运架梁机械等有可能造成坠落的处所，均应设置防护栏。防护栏应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆高度为1. 0^-1. 2m，下杆高度为。.5-0. 6m,横杆长度大于2m时，要加设栏杆立柱。钢筋横杆上杆直径不应小于16mm．下杆直径不应小于14mm,栏杆立往直径不应小于18mm，采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定。钢管横杆及栏杆立柱均采用似8X(2.75^-3.5) mm的管材，以扣件或电焊固定；以其他钢材（角钢、槽钢等）作防护栏杆杆件时，应选用强度相当的规格，以电焊固定．栏杆立柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆的上杆任何处，能经受任何方向的1000N外力。防护栏杆必须自上而下用密目安全立网封闭，栏杆根部应设置高度不低于18cm的挡脚板，档脚板要固定牢固。 3．操作平台采用直径48-51mmX壁厚3. 5mm的钢管以扣件连接，或采用角钢、槽钢等坚固材料制作，台面满铺5cm厚的木板并绑扎牢固，不得出现翘头板。 4．水上作业平台必须配备救生衣、救生圈、打捞杆等救生器材。在通航或禁航河道施工时，在河道两侧及施工处设置警示标识信号，水下障碍物要设置明显的警示标志，夜间作业应有足够的照明并配备夜间警示灯。 5．上下立体重叠、交叉作业和通道上方以及可能坠物的处所，应设置足以能够防止伤害的隔离棚挡，棚挡要坚固可靠、覆盖有效。 6．施工时间较短的临时工点，外围应设置防护栏，并采用密目安全网防护，木桩或钢管桩为立柱，高度不低于1. 5m，立柱间距按4-6m设置，埋设应牢固可靠，并设置明显的安全警示标志。 7．固定作业区防护应采用铁丝网或网栅防护，间隔支柱采用"50钢管，立柱高不低于1. 5m，立柱间隔5-8m设置，埋设牢固，并设置明显的安全警示标志。 8.高空、水上等作业人员应佩戴必要的安全防护用品，必须按规定戴好安全帽，悬空和攀登作业必须系好安全带（安全绳），安全带（安全绳）应挂在牢固可靠处并高挂低用，跨大江大河施工时，在进人水上施工作业现场人口处设置值班室，实行水上作业人员出人场翻牌制度和危险源动态管理制度。夜间作业和高处、水上、临边等危险环境的零星作业至少安排两人以上，严禁安排单人作业。 2.17桥台排水及防护工程施工应符合下列要求： 1．砌体施工吊运砌筑材料时，作业人员应避让，待停稳松钩卸载后方可砌筑。 2.锥体和台后路基填筑时，应防止石头翻滚砸伤人员。 2.18施工临时用电检查要点参见1.2.8, 2.19文明施工应符合下列要求： 1．临近居民区施工产生的噪声不应大于现行《建筑施工场界噪声界限》(GB 12523）的规定。 2.钻孔桩施工应设置泥浆循环系统，防止泥浆外溢污染环境；沉淀池和泥浆池应分开设 置，并设防护栏设置标准参2.2.16-2。 3.施工现场应根据需要设置机动车辆冲洗设施、排水沟及沉淀池，施工污水经处理达标 后方可排人市政污水管网或河流 4．施工机械设备产生的废水、废油及生活污水不得直接排人河流、湖泊或其他水域中 不得排人饮用水源附近的土地中。 5．不得随意占用或破坏与施工现场周围相邻的土地、道路、绿地以及各种公共设施场所；不得影响人们进出通行的道路和正常的活动。 6．弃土堆（场）的位置与高度应保证山体和自身稳定，不得影响附近建筑物、农田、水利、河道、交通和环境等。不能满足时应加设挡护或采取其他措施。弃土堆放处应设置明示标志，符合《铁路建设项目现场安全文明标志》一铁识11规定。
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