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H匝道桥钻孔灌注桩施工方案31p

  • 资料大小:58 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-09-24 15:16
  • 发布作者:帝雅
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    起点桩号为K20+000,终点桩号K24+700,全长4.7Km。本合同段共有一座大桥,分离式立交三座,人行天桥一座。桩基总数264根,其中φ0.8m桩基14根、φ1.2m桩基106根、φ1.5m桩基44根、φ1.8m桩基96根、φ2.3m桩基4根。根据地质、地形等情况,并通过综合分析,桩基采用冲击钻孔灌注工艺。    K22+333西枝江大桥起点桩号为K21+898,终点桩号为K22+768,全长870m。起点位于马安镇双寮结,终点位于三栋镇沙澳村外江元组,横跨西枝江,大桥两岸分布有G324国道、惠澳大道及众多乡村简易公路,交通网络发达,交通条件便利。    桥位区为西枝江冲积平原地貌,地形平坦,不河两岸地面高程12.6m~14.8 m。西枝江河床开阔平坦,河水水位标高11.4 m。    根据区域地质资料显示,桥位区无断裂构造分布,地表覆盖层为粉质粘土、粉砂、细砂及粗砂等,基岩主要为砂岩、砾岩及其互层,岩层稳定。桥位区地表水、地下水对桥梁基础开挖影响较大;桥位处地下水、地表水对砼无腐蚀性作用。    桩身为C30水下混凝土,采用集中搅拌、砼罐车运输,罐车直接灌注或泵送灌注。所用钢筋为φ25、φ22、φ10钢筋,钢筋保护层厚度为净60㎜。 本桥设计桩基144根,其中φ1.2m桩基24根,φ1.5m桩基24根,φ1.8m桩基96根。
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