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某枢纽互通现浇箱梁支架及拓宽施工交通组织专项施工方案56p

  • 资料大小:3.57 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-19 12:28
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    A匝道桥跨越B匝道,中心桩号K0+823,桥长87m,最大桥高约11.2m,桥面宽12.25m。上部构造采用(25+30+25)m现浇连续箱梁。    C匝道2#桥起始段跨越B匝道及互通主线,中心桩号K1+257.75,桥长508.5m,最大桥高23.6m,桥面宽12.25m。其中0#~4#墩之间上部构造采用(25+30+30+25)m现浇连续箱梁。    现浇箱梁最大跨度30m,梁高1.8m,高宽比为1/6.81,采用单箱双室直腹板截面。箱梁顶宽12.25m,底宽8.25m,箱梁翼缘板悬臂长2m,翼缘板端部厚15cm,与腹板交界处加厚到45cm,顶板厚25cm,底板厚25cm,腹板厚45 cm,在中支点两侧各3m范围内加厚到95cm。 箱梁在中支点、边支点设置横梁。箱梁采用C50混凝土。上跨主线桥,施工时必须保证高速公路正常通车。
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某枢纽互通现浇箱梁支架及拓宽施工交通组织专项施工方案56p
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