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盖板箱涵施工技术交底6p

  • 资料大小:15 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-13 13:26
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 一、开工准备 开工前,做好应急设备必须到场,施工技术员、安全员、及车站、工电部门到现场进行交底。施工场地做到“三通一平”,修建临时施工设施,安装调试施工机具及标定试验机具,周转材料储存和堆放在不影响施工的部位。 对施工部位进行中桩放样,并打出护桩,对地面进行高程测量,用石灰撒出开挖线,准备开挖。 二、施工方案    1、基坑开挖:做好基坑开挖的计划和准备工作后,应进行连续快速施工。采用挖掘机和人工配合开挖,土质基坑挖至距基底0.3m时,采用人工开挖,以防止对基底承载力的扰动,石质基坑开挖至基底时,局部开挖采用人工或风钻打眼补炮爆破开挖,局部超挖部分,将虚渣清理干净,待基础砼浇注时,采用与基础同标号砼回填,基坑尺寸及标高达到设计要求且自检合格后,报质量安全检查科质检工程师和试验室,对基坑进行轴线、标高、几何尺寸、地基承载力等检查,合格后报现场监理工程师签证认可。    2、基坑防排水:基坑开挖后,在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内,抽出坑外。集水坑宜设置在上游,尺寸根据渗水的情况而定。基坑外也应设置防水堤,防止雨水流入基坑内。    3、基础、砼路面施工:基础涵身均采用C25钢筋混凝土浇筑,下垫30cm厚碎石垫层,垫层厚度要符合设计要求夯填密实;路面采用C20混凝土路面,混凝土浇筑要振捣密实。    4.涵身施工:墙身采用粗料石;砌体石料质地坚硬,不易风化,无裂纹。强度不低于MU60;石料表面的污渍应予清除。石料厚度不得小于20cm,且不小于长度的1/3;宽度不小于长度的1.5倍。丁石长度应比相邻顺石宽度大于15cm。由外露面向内修凿的进深不得小于10cm,且修凿面应于外露面垂直,每10cm应凿切4~5条纹。当粗料石镶的外露面有细凿边缘时,中部可不修凿,但突出的部分不得大于2cm,周围细凿边缘应为3~5cm。当外露面无细凿边缘的镶面石时,石料正面应为粗凿面,凹入深度不得大于1.5cm。    5、中墩砼施工:模板采用大块的组合钢模板进行拼装,局部采用小模板进行调整,模板拼装前内表面进行磨光处理和涂刷脱模剂,模板支撑采用钢管脚手架和方木进行加固处理,用对拉螺杆进行墙身模板对拉,墙身帽石处的模板位置一定要保证,所有的模板支设都必须牢固,位置准确,严禁跑模。砼按选定的配合比在搅拌站拌制,运输车进行运输,机械振捣,砼分层厚度不大于30厘米,保证捣固质量,确保内实外美,浇注帽石部分砼时注意预埋锚栓钢筋,并保证位置准确。    6、沉降缝及防水层施工:沉降缝用沥青麻丝嵌缝制成,缝宽2厘米,基础和墙身沉降缝处两端面应竖直、平整,上下不交错,缝内用沥青麻筋填塞密实,外面用砂浆勾缝。    7、砼的养护:砼浇注完,在收浆后马上进行草袋或麻袋覆盖和撒水养护,砼表面经常处于湿润状态,养护天数不少于7天,砼试块同条件下养护。    8、盖板及钢筋制作和安装:1、钢筋的安装    1)、该涵洞所使用的所有钢筋均由钢筋加工场统一制作,你队只负责钢筋的安装。    2)、所需使用的钢筋均自行到钢筋场领料,若所领的钢筋制作上不符合设计及施工技术规范要求的应立即退还,一律不得使用,锈蚀或其它质量上的问题而不能使用的,后果自负。    3)、施工方法及施工工艺    A预制钢筋骨架或钢筋网必须具备足够的刚度和稳定性。    B钢筋接头的布置:受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于梆扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面积的最大百分率为:绑扎接头在受拉区是25%;在受压区是50%;焊接接头在受拉区是50%,在受压区不受限制。    C钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,应用点焊焊牢,但必须注意,不得烧伤钢筋。    D拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点焊定位,然后进行焊缝施焊。    E施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区段对称跳焊,不得顺方向一次焊成。    F除设计有特殊规定者外,柱和梁中的箍筋应与主筋垂直。    G箍筋弯钩的叠合处,在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。在柱中应沿柱高方向交错布置,若是方柱则必须位于箍筋与柱角竖向钢筋交接点上;圆柱或圆管涵螺旋形箍筋的起点和终点,应分别绑扎在纵向钢筋上。    H应在钢筋与模板间设置垫块垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。钢筋砼保护层厚度应符合设计要求。若有预埋件的应注意预埋。    2、根据设计盖板为预制,所有钢筋砼盖板在预制场内集中预制,达到要求强度后汽车吊吊装,平板车运输至工地,汽车吊起吊安装就位,安装前在帽石顶放出盖板的位置,铺1厘米厚的砂浆进行调平,人工配合将梁板准确就位,板缝调匀,梁板安装后的纵横向板缝按要求用砂浆进行灌缝处理,特别是梁底板缝要填塞密实,抹成光洁的条带。板顶打扫干净,先做台帽,后绑扎钢筋,按设计要求施作砼。 9、台背回填:在台背回填时,宜选用具有良好的渗水性填料,如碎石土或砾石土,填料的最大粒径不超过5cm。台背填土范围:顺路线方向,顶部距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m;台背填土长度每侧不小于2倍孔径长度。台背回填时,台背直接分层回填,每层填筑厚度不超过15cm,压实采用振动压路机,且压实度都要达到95%以上。
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