介绍: 本工程起讫桩号为:K0+000-K5+201.691,全长为5.2km,按二级公路标准设计,其中: (1)、K0+000~ K0+334.538段路基宽度32m,其组成为:4m(人行道)+3.50m(非机动车道)+1.25m(绿化带)+2×3.5m(行车道)+0.5m(双黄线)+ 2×3.5m(行车道)+1.25m(绿化带)+3.50m(非机动车道)构成+4m(人行道)。 (2)、K0+334.538~ K1+200.649段路基宽度15m,其组成为:0.25m(硬路肩)+2×3.5m(行车道)+0.5m(双黄线)+ 2×3.5m(行车道)+0.25m(硬路肩);K1+200.649~K1+270.649路基宽度由15m渐变为20m。 (3)、K1+270.649至终点路基宽度20m,其组成为:1.5m(绿化带)+0.25m(路缘石)+0.25m(路缘带)+2×3.50m(行车道)+0.25m(路缘带)+1.5m(绿化带)+0.25m(路缘带)+2×3.50m(行车道)+0.25m(路缘带)+ 0.25m(路缘石)+1.5m(绿化带)构成。 2、地质情况 本标段地质构造上以金山寺—阳平关—勉县大断裂为界,南部属扬子地台川北褶皱西北边缘;北部属秦岭地槽褶皱带边缘,南部构造运动和岩浆活动不太强烈,燕山运动后逐渐上升;北部地槽则地质活动强烈,在勉、宁、略交界地带形成了富含金及其它金属矿藏的区域,俗称“金三角”。 项目区内出露地层自震旦系至百垩系均有,由老至新依次为: 片理化灰质页岩。厚度大于200米。 灯影组:主要有硅质白云质灰岩、白云岩、白云母片岩等。上部有硅质岩、 炭质板岩夹层出现,低部夹少量薄层含泥质微粒灰岩。厚约290米。 根据现场踏勘初步调查发现勘察区没有发现区域性大滑坡、泥石流、断裂、构造破碎带等不良地质现象,现状整体稳定。 设计地震列度:依据国家地质区划图,汉中地区属基本烈度的地区,根据交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),路线所经区域地震动峰值加速度系数为0.15(g),大桥按7度B级设防,中、小桥按7度C类设防。