介绍： 预制T梁钢筋在钢筋加工场集中加工。钢筋的下料、切割、冷拉、冷弯全部用机械操作，钢筋焊接采用双面搭接焊焊接，焊缝长度大于5d+2厘米，焊条不低于“5”字头。钢筋接头在焊接之前应按要求打折,保证钢筋中心在同一轴线上,同时,保证钢筋接头的焊接质量,无气孔、焊渣，且焊缝饱满。由于T梁长度尽不相同,对于纵向钢筋下料时确保尺寸的准确。 a、钢筋加工好以后，运送到施工现场，安装之前，在台座面板上涂刷脱模剂，然后铺设薄铁皮，根据钢筋间距标记，然后按顺序依次安装绑扎支座预埋钢板、马蹄部位底纵向筋、肋板箍筋及纵向筋。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。受力钢筋搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。单面焊缝长不小于10d+2厘米，双面焊缝不小于5d+2厘米。如采用帮条焊，帮条长度双面焊缝不应小于5d+2厘米，单面焊缝长不小于10d+2厘米。钢筋接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。 b、安装预应力定位筋，与腹板钢筋点焊“u”形卡定位，然后安装预应力预留孔道，且安装螺旋筋及锚垫板。螺旋筋必须与锚垫板紧密结合。T梁预应力束坐标位置:上下左右控制在1厘米以内,前后控制在3厘米以内.在预应力锚板及波纹管出口用海绵条塞紧，防止水泥浆进入波纹管内。波纹管安装定位必须准确，并在安装模板前仔细检查波纹管的接头是否包扎密封，有无电焊烧伤，否则必须处理。 c 、在内、外边梁根据设计要求预埋防撞栏钢筋及泄水孔预埋件。伸缩缝处应预埋伸缩缝钢筋。 D、绑扎翼板钢筋时应挂线绑扎，钢筋绑扎做到横平竖直。伸出横隔板钢筋应按设计间距和长度布置，保证湿接缝钢筋的有效连接。 e、为保证梁体有足够的保护层，钢筋绑扎完成应按每平方米不低于4个垫块梅花型布置。 三、模板施工 (1)T梁模板在使用之前应打磨干净，并采用洗衣粉清洗。清洗合格后涂刷脱模剂并用塑料薄膜覆盖。 模板拼装时用龙门吊起吊，人工辅助安装。模板底口采用φ20拉杆通过台座预留孔道对拉，T梁顶部模板采用［10槽钢对拉。每片模板上下拉杆不少于8根。模板安装前，在台座侧面安装橡胶管，在模板缝间粘贴双面胶，确保浇注砼时马蹄部位及模板缝间不漏浆。T梁模板安装必须符合相关质量检验标准及业主监理方的要求。模板安装达到线形顺畅接缝严密，（梳子板必须牵线安装牢固，接头处不得有错台）且必须根据现场制作梁的编号进行模板横坡的调整。 (2)模板拆除 在砼浇注超过10～18小时（即砼强度大于2.5MPa）方可拆除模板。拆除模板时，严禁损坏梁体棱角。行车道板悬臂段，模板拆除时从一端到另一端，模板拆除后立即吊走进行清理，打磨，刷油，以备下次周转使用。拆除模板后应立即采用方木对梁体进行支垫。且应对横隔板和梁体端头砼进行凿毛，以露出石子为宜。 四、砼浇筑 钢筋绑扎完成，模板安装到位并经监理工程师签字认可即可进行砼灌筑，砼灌筑之前须先对T梁砼进行专门的配合比设计，砼专用运输车运送、龙门吊提升入模，插入式振动器及附着式高频振动器振捣。 砼入模分层浇筑，本T梁砼浇筑共分三层，第一层浇筑底板，第二层浇筑腹板，第三层为顶板，每层浇筑从梁板一端到另一端，且一、二、三层之间交叠施工，呈台阶状前进，最后在梁的另一端收尾。 a、砼浇注采用水平分层浇注时，厚度为30～35cm一层。在侧模外侧安装附着式振动器，平均间距2.0m梅花形布设，功率为2KW高频振动器，用插入式振捣棒辅助振捣，下层砼浇注完成浇注上层砼振捣中，振捣棒必须插入到下层砼5-10cm左右，确保上、下层砼接触良好，不留施工冷缝。振捣棒振捣时快插慢拔，直到混凝土表面不再有气泡冒出、泛浆为止。砼浇筑过程中注意振动棒的插入位置，保证不靠近预应力束波纹管。由专人负责振捣，防止出现漏振、过振等现象发生，杜绝蜂窝、麻面现象。 b、梁端头钢筋比较密集，尤其在预应力锚板位处，采用φ3.0cm插入式震动器振捣，加强振捣确保锚垫板周围密实，避免给后续工程造成麻烦。 c、浇注行车道板砼时，拆除附着式振动器，用φ50cm插入式振捣棒振捣，由于梁面横坡各不相同，收面时按照设计要求标准精心组织施工。砼浇筑完成后必须对翼板进行木抹抹面并应对梁体顶面进行拉毛处理，拉毛深度以2—5mm为宜。
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