介绍： 特大桥主桥为90.5+150+90.5m的矮塔斜拉桥，斜拉索为双塔单索面布置。桥塔高28m，与主梁的横梁固结。箱梁采用单箱三室加撑板悬臂的形式，三向预应力体系。4#~15#梁段的中箱室设有斜拉索。主墩0#梁高5m，跨中梁高3.5m，箱梁顶板宽33.5m，底板宽16.5m，两侧悬臂长8.5m，悬臂根部厚度为0.58m。桥面横坡为人字坡，中箱室顶板厚0.8m~0.25m，边箱室顶板厚0.50~0.28m，腹板厚1.2~0.4m，底板厚0.8~0.25m。箱梁横隔板设高1m的过人孔，箱梁底板和腹板设有φ8cm通风孔，翼缘板最低处设有内径φ15cm的泄水孔。箱梁采用C60混凝土，采用挂篮分节段悬臂施工。 节段划分：全桥总共16个块段，0#块长度16.2m，其余节段长为3.0m×4+4.5m×12。边跨现浇段长14.6m，中、边跨合拢段均为1.8m。 预应力钢束采用标准强度为Ryb=1860MPa的φj15.2高强低松驰钢绞线（符合GB/T 5224-2003标准）。竖向预应力筋采用φ32mmJL精轧螺纹钢筋，抗拉强度标准值785MPa，张拉控制应力为δcon=0.80fpk。采用夹片锚锚固体系，制孔采用塑料波纹管。孔道摩阻系数0.17，孔道偏差系数0.0015。纵横竖向预应力孔道压浆均采用真空压浆工艺。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星 