介绍: 大街)污水管道工程。二标段北起潞苑北大街-南至京榆旧路,为W1#井至W33井,其中顶管主管线D1200,长度819.9米;支线D1000,长度134米。主管线井室13座,支线井室8座,工作坑9座,接收坑12座。其中主管线D1200管线泥水平衡机械顶管方法施工,D1000采用人工顶管工艺施工。管材选用钢筋混凝土柔性钢承口Ⅲ级管。 污水管线埋深9米左右 污水管线平面位置根据东六环西侧路市政管线综合确定,管线位于东六环西侧路西侧距路中1米处,起点、终点、污水检查井及转弯位置按坐标定位。 具体平面图如下: 本标段污水工程范围W1+779.6-W0+960 依据现场调查、设计图纸及物探结果,施工现场不存在各种建筑物、构筑物及其它管线。 二、工程地质、水文情况 参照通州建筑勘察设计所提供<岩土工程勘察报告>,拟建道路工程场地地貌属潮白河近代冲积平原,道路工程场地区域地质条件稳定,无活动断裂带穿过。根据场地工程地质调查、钻探和土工试验结果,按地层的沉积时代和成因类型将勘探深度范围内的地基土层划分为人工堆积层、新近沉积层两大类,依次描述如下:道路沿线地层由上至下依次为:(1)人工堆积的素填土,厚度为0~1.1米,杂色中下密度,灰渣碎石、房渣土。(2)新近沉积的粉砂,厚度为1.1~4.1米,黄褐色,中密度,含石英、云母。(3)新近沉积的低液限粘土,4.1~6.6米,黄褐色,饱和,可塑,含氧化铁、云母。(4)新近沉积的粉砂、细沙,6.6~12.0米,黄褐-灰色,中上密度,饱和,较硬,含石英、云母。拟建污水线管穿越该土层(见附图)。 静止水位3.8~11.0米,绝对标高在11.43~15.87米,近年最高水位在地表下3米。 根据地勘资料污水顶管工程施工时在W1+780-W0+960段需做降水处理。 三、工程特点 (1)本工程主线D1200顶管总顶距达891.9m,支线D1000顶管总顶距110m,井段多,地表起伏较大,现场地表地质情况复杂。 (2)管线埋深较深,顶管穿越的土层为粉砂-细砂层,且受地下水影响较严重,顶管施工难度较大。 (3)地下水位较高,对竖井施工影响大,需提前采取有效的降水措施。 (4)为保证施工安全及施工工期,主线采用目前较先进的泥水平衡机械顶管施工工艺,支线采用普通人工顶管工艺。