介绍： 1．持久状况：桥梁建成后承受自重、车辆等持续时间很长的状况。 2．进行承载能力极限状态计算时，应采用以下两种作用效应组合： ⑴ 基本组合：永久作用的设计值效应+可变作用的设计值效应； ⑵ 偶然组合：永久作用的标准值效应+可变作用的代表值效应+偶然作用的标准值效 应。 3．承载能力计算的一般表达式：应满足R≥r0S 式中：S—作用效应的组合设计值。即前述的基本组合、偶然组合。预应力作用效应不参 与组合，但超静定结构因施加预应力而引起的次内力效应参与组合。 R—构件的承载力设计值，应按材料的强度设计值计算。预应力钢筋作为材料进入 R。几何参数取其标准值或设计文件规定值。 r0—结构的重要性系数。 4．标准值、设计值、代表值 ⑴ 对于永久作用效应：设计值=分项系数×标准值； ⑵ 对于可变作用效应中的汽车荷载效应：设计值=分项系数×标准值； ⑶ 对于其它可变作用效应：设计值=组合系数×分项系数×标准值； 其中：组合系数＜1 ⑷ 代表值：永久作用以标准值作为代表值；可变作用根据不同的极限状态分别采用 标准值、频偶值或准永久值作为其代表值。 5．本规范对下列构件规定了承载能力极限状态的计算公式： 受弯构件、受压构件、受拉构件、受扭构件、受冲切构件和局部承压构件。
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