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承台监理细则20p

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  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-10-18 15:18
  • 发布作者:水水货货
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  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 一、监理项目工程概况: 1.1使用范围 本监理细则使用于上海长江大桥BV标段双塔双索面结构形式斜拉桥承台施工过程的监理工作,主墩承台(61#墩、62#墩)及边墩(59#墩、64#墩)、辅墩(60#墩、63墩)承台施工监理工作参照本细则执行。 1.2施工条件 1)上海长江大桥工程地处江海交汇区域,长江口地形地貌情况特殊、江面开阔、风大浪急,并且是台风暴潮多发地区,大桥工程受台风和季风、水流、涌潮、雨雾天的影响比较大,应充分考虑。 2)桥址区潮汐类型属非正规半日浅海潮型,平均潮差约2米,最大潮差4米,涨落潮时水流速大,流向紊乱,水文条件复杂,给水上桥梁施工带来较大的困难。 3)桥区属亚热带海洋性季风气候,冬冷夏热、四季分明、春季多雾、夏季常受台风影响、冬季偶尔降雪、气候温和、雨量充沛。本标段施工区域从偏北风的东南风为多,西南、偏西风出现最少,风向随着季节而变化,4~8月盛行南风向,11月~翌年2月盛行偏北风,实测十分钟平均最大风速为25.0m/s,历年极端最高气温38.1℃,历年最低气温-9.4℃。多年平均气温15.6℃,最高月平均气温27.2℃,最低月平均气温4.1℃,最大年降水量1324.8mm,最小年降水量678.1mm,年平均降水量989.1mm,年平均雨天120天,多年平均雾日28天,最多年雾日40天,最少年雾日17天。 1.3工程特点 上海崇明越江通道长江大桥工程B5标段为主通航孔桥(以下简称主桥)部分,起讫点桩号:K14+558~K15+988,采用五跨连续全漂浮体系,空间双索面结构形式,跨径布置为:92+258+730+258+92=1430m。主墩承台为二端尖圆型结构,其平面尺寸为72.20×37.2m(长×宽),承台厚度6.0m,采用C40高性能混凝土,承台顶面设置3%排水坡。单个承台混凝土方量为15025m3,采用HRB335钢筋,单个主墩承台钢筋总重量为1654049Kg,辅助墩承台顶面均设有3%的排水坡,辅助墩承台尺寸为47.20m×17.20m(长×宽),承台厚度4.0m,采用C40高性能混凝土。单个承台钢筋重量240.883t。边墩承台均设有3%的排水坡,边墩承台尺寸48m×13.95m(长×宽),承台采用C40高性能混凝土。 1.4主要施工方法 水中承台钢吊箱在工厂预制,整体浮运至现场后利用两台浮吊起吊就位,水封混凝土并抽水后凿除桩基多余混凝土,桩头混凝土清除后,在钢吊箱里内设模板,利用平台上900t-m塔吊绑扎承台钢筋、安装劲性骨架、塔柱预埋钢筋及冷却水管,承台混凝土采用水上搅拌船分两次进行浇注,在承台内布设5层冷却水管进行温度控制。
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承台监理细则20p
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