介绍： 1. T 梁的运输 本桥T 梁采用1 台架桥机吊装。架桥机为JQ100T-30m 型双导梁穿行式公 路架桥机，用于K3+300 某大桥30m T 梁的吊装。 预制T 梁的运输采用轨道运输方式。架设前平整桥头路基，在路基上沿 架桥机走向线每隔50cm 布设一根2.5m 长的枕木,然后在枕木上安设钢轨，运 输轨道用43kg／m 的标准轨道铺设,轨距为1.41m。 2．架设前的准备工作 （1）当构件强度达到85%，墩台达到设计强度80%，并经监理工程师检 查合格后方可进行运输安装，安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸 和位置，符合要求的构件方可使用； （2）在墩台上准确放出梁板的具体位置，将墩台支座处和梁底面清理干 净，用水灰比不大于0.5 的1：2 砂浆抹平，使构件标高准确，无脱空现象， 安装橡胶支座应严格检查尺寸和受力性能，合格方可使用，并设设置“梁靴”； （3）整修道路，将构件运至吊装现场。 T 梁安装梁板吊装前，必须出具架桥机的说明书及检验合格证明，同时 进行试吊。经项目部及监理确认合格后，方可进行梁板的吊装工作。 （1）、梁的架设采用双导梁穿行式架梁法，采用两组导梁吊着预制梁整体横移的方法，导梁横移轨道采用工字钢加劲，导梁采用公路装配式桥桁节， 万能杆件等拼装面内侧净距采用4-4.5 米，长度约50 米，尾部可适当加配重， 承重导梁上部铺设轨道。供起重吊梁行车行走，前进导轨布设于已安装好的 梁顶板侧边，必要时梁应适当加劲，导梁设3 个支点，前端采用角钢支架支 撑配千斤顶，支于前端桥台上，架桥机和送梁设备准备完成。经试车运行检 查后，即可进行梁的架设； （2）直接由运梁车将T 梁运至吊装部位，送至工作平台，穿过导梁平 衡部分，进入导梁承重部分时由轨道平板车向上部行车转换； （3）、将梁落在横向滚移设备上。再把预制梁和导梁都横移到规定位置， 导梁横移时，三个支点横移速度应一致； （4）、预制梁安装顺序为先边梁后中梁，半幅全孔安装完毕符合要求后， 将各梁横向焊接起来，然后由边侧设轨将导梁推进（设轨时必须在横轨下加 劲）安装下一孔，左、右幅桥分别进行安装。 （5）、导梁安装T 梁程序： （A） 架桥机的天车及天车横梁、导梁安装完必后，启动天车横梁纵移平 车，空载几次，观察有无啃轨现象，将两横移平移至导梁尾部可转 位平车的上方，并在导梁尾部配重（≥15t）。 （B） 启动中部可转位平车和尾部被动平车，导梁悬臂移至待铺设桥墩 （此桥墩须已铺设有钢轨）上。 （C） 定位，调节前部平车高度，使前部平车跑轮与导轨接触后，用枕木 将前部平车垫实，利用千斤顶等辅助措施安装好调节支腿，使导梁纵向前、中、后三点基本保持水平后，拆除前部平车垫实用枕木。 （D） 将由已整修好的路段通过已装好的运梁平车运来的T 梁就位于穿巷 式架桥机中； （E） 利用架桥机前后两个跑车横梁吊起T 梁离开运梁平车； （F） 开动架桥机跑车横梁沿架桥机跨孔运T 梁前进，直至T 梁在桥梁纵 向位置准确无误后，跑车横梁停止运行； （G） 启动前、中、后导梁平车，将T 梁落于横移至所需位置； （H） 联机，启动横梁纵移小车，运梁至适当位置后下落到位； （I） 其它各梁如此往复吊装，将该孔T 梁全部安装完毕后，即可进行前 移架桥机做下一孔梁的安装工作。 （J） 注意移梁、运梁前首先检查刹车系统的可靠性和安全性，以避免冲 顶，确保制动万无一失，保证T 梁架设的安全。
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