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高速公路更换支座工程开工报告37p

  • 资料大小:43 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-12-24 11:29
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 根据目前支座更换的方式及现场条件,使用液压顶和布项方法更换支座。 1、更换支座的准备操作空间距离,以确定使用专用液压顶的规格和布顶方法。 (2)为确保安全,准确计算梁体及桥面结构重量,确定布顶数量,原则上采用布顶顶升重量是梁体及附属结构物总重量的2倍以上。 2、更换支座施工要点 施工步骤:搭建工作平台及准备顶升承载平台 清除杂物 布顶 联同步顶升 折取原支座 特殊材料找平 安装新支座 卸压还原 观察测量 撤顶 (1)搭建工作平台及准备顶升承载平台 根据确定的施工方案,做好施工场地工作平台的搭高,工作平台要牢固可靠,保证人员安全。准备顶升承载平台可以利用盖梁或搭建其它可靠的平台。 (2)清除杂物:清理桥台、墩台及伸缩缝处的堆积杂物,为支座更换创造便利条件。 (3)同步顶升 预顶液压顶,调整液压顶上下垫板间隙,使垫板和梁底紧密接合。 使液压表、限位器、千分表归零,开始一联同步顶升。 按照第种0.1-1mm的上升速度开始顶升,顶起高度达到1mm时,停止顶升,由专业人员观察梁体微小变化;顶起高度达到3mm时,停止顶升,安装临时支撑,采集位移数据,并与理论计算数据复核,如果实测数据与理论计算数据吻合继续上升,否则应立即查找和分析原因。 每顶升3mm停止一次,并加固临地支撑,与采集数据进行复核,直到顶升高速达到更换支座的施工要求。当原支座能够顺利取出时(累计最大起升高度不得大于15mm),必须马上停止顶升,立即对临时支撑加固。 (4)布顶:对更换支座的墩台情况进行数据复核,记录墩台、垫石有无裂缝和下沉、梁端砼有无掉块脱落、钢筋有无处露锈蚀情况。 在各个墩台与梁底间安装限位器,以准确控制同步顶升的高度;在各个墩台上安装千分表,以准确测量梁体顶升高度的变化。为增大液压顶与梁底间的受力面积,在梁底与液压顶间安装钢垫板。然后接通高压油路,调试PLC液压控制系统的输油管道,检查油管密封情况。 (5)、拆取原支座 当临时支撑满足要求后,拆除原损伤支座,并采取技术措施确保上下预埋钢板成平行状态。将原支座沿梁顺桥向纵向取出,清理支座放置位置及周围杂物。 采集千分表、限位器的位移数据,如果下移量在3mm之内,且不影响新支座安装,应立即进行下一工序。 (6)、特殊材料找平 安装新支座前,先进行新支座安装处的清扫工作,然后进行特殊材料的找平工作。 (7)、安装新支座 支座的更换:在更换前,先检查新制支座与被更换支座的型号及标高相符合进行新支座安装,并焊按牢固。 (8)、卸压还原 支座安装符合要求后拆除临时支撑,临时支撑的拆除应分险段时行,不得一次拆除。 每次临时支撑拆除时要落梁缓慢,以每分钟下落3-5mm为宜,当支座安全受力后,落梁完成。 (9)、观察测量 由专业人员观察支座的动向及梁体的变化,采集位移数据及新旧支座的残余值,如有异常及时调整。观察测量无误后用棉丝擦洗支座及周围污垢,保持墩台及支座清洁。 (10)、撤顶 观察测量无误后,撤除液压顶,清理施工现场,并按装防尘装置。
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高速公路更换支座工程开工报告37p
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