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大桥中引桥工程施工投标方案97p

  • 资料大小:190 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-06-29 21:15
  • 发布作者:米米亚
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 大桥全长36km,其中海域部分长31.5km。其中中引桥处在南北航道之间,范围为K53+997.00~K63+297.00m,全长9300m,位于杭州湾海域中北部,河床平坦,水深条件较好,适合于水上型船舶作业。中引桥无通航要求,桥面高程较低。 2)技术标准 ① 道路等级:平原微丘区高速公路 ② 设计行车速度:100km/h ③ 设计车道:双向六车道,行车道宽度3×3.75m(单向) ④ 设计荷载:汽—超20级,挂—120 ⑤ 最大纵坡:≤3% ⑥ 桥面横坡:2% ⑦ 设计洪水频率:1/300 ⑧ 设计寿命:≥100年 ⑨ 停车视距:160m ⑩ 通航标准;无通航要求 地震设计烈度:基本烈度为Ⅵ度,结构按Ⅶ度设防。 §2.1.2 水文、气象 1)水 文 杭州湾为喇叭口海湾,受海水潮汐影响,呈现出浅海半日潮特征。湾内高潮位湾口至湾顶逐渐增高,低潮位则逐渐降低,潮差相差增大,北岸高潮位略高于南岸,低潮位则相反,北岸潮差略大于南岸。 潮汛特征值如下: 最高最潮位:5.54m(1997.8.19) 最低低潮位:-4.01m(1930.9.24) 平均高潮位:2.52m 平均低潮位:-2.19m 最大潮差:7.57m(1962.8.2) 最小潮差:2.39m 平均潮差:5.30m 平均涨潮历时:5:27 平均落潮历时:7:06 涨潮断面平均流速:3.77m/h 落潮断面平均流速:3.41m/h 杭州湾地处中纬度,夏秋两季常受台风。影响当天文大潮与台风相遇既形成台风暴潮。历史上几个最高潮位均与台风有关。表现特征为湾内台风增水值大,风暴潮水位高,并伴随大风浪和暴雨。
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