介绍： 三、地基与基础处理 1、支架地基与基础的施工，根据脚手架的搭设高度，用碎石土进行分层回填并保证顶面水平，用夯机进行夯实。 2、将整个支架范围内的地基用压路机进行碾压密实，使地基承载力满足要求。 3、227省道路基边坡处采取设置砌石台阶方式。 4、整个支架范围内采用20cm厚的泥结碎石+20cm厚C20砼硬化场地。硬化场地高出周围原地面30～40cm，纵向沿两侧设置深20cm宽40cm的纵向排水沟。 5、支架基础范围在227省道南侧路基边沟处标高与边沟上下游标高顺接，并且应在上游处支架基础边设置隔水墙，防止水流冲坏支架基础。S227省道边坡开挖台阶，台阶高度60cm，宽度60cm。 6、地基基础为强风化花岗岩基底，容许地基承载力为500KPa，碎石土整平处理后地基承载力实测最小值为220KPa，计算上部荷载为35.52KPa，满足要求。 四、支架搭设方案与检算 箱梁整体钢管排架采用满堂支架现浇施工，跨公路处采取梁式支架，双向分离设计。 支架搭设方案：以WDJ碗扣支架立杆为主受力杆件，立杆为 Φ48×3.5mm，面积A=489mm2，[σ]=205Mpa，立杆纵(顺桥向)横间距0.9×0.9m，中横梁、端横梁处加密为0.6×0.6m，水平杆步距1.2m，为确保支架的整体稳定，每三排横(纵)向立杆各设置一道剪刀撑。水平连杆双向在离地面上20cm设扫地杆，在顶托上纵向铺设［10槽钢，横向间距为0.9m，在横向铺设10×10cm的横向方木，纵向间距为0.3m。 门洞支架在路中间支架采用φ529 壁厚8mm钢管。门洞两侧为利于与支架连接采用碗扣支架。间距30*30cm。
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