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桥梁工程墩柱系梁施工方案

  • 资料大小:206 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-03 09:04
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: A3合同段地处九江经济开发区,起止桩号为K15+700~K19+264,路线全长3.564km,跨越赛湖、九瑞大道,设置主线收费站1处。 K17+667赛湖特大桥全长2644m,跨越赛湖湖面2200m,横跨赛湖大堤,同时跨越九江市沿湖规划道路中的滨湖大道,桥跨采用30m跨径T梁,采用先简支后连续施工,全桥共17联;桥墩采用柱式墩、灌注桩基础。0#台6根,1#-88#墩每排4根,全桥共有φ180cm的桩基358根13928延米。1#墩-71#墩位于赛湖水域中,72#墩位于赛湖大堤上,73#墩-84#墩位于赛湖北岸鱼塘中,85#-88#位于陆地上。 赛湖特大桥基础及下部构造采用桩基础,墩柱高度小于10.6米的墩台在半幅两根桩之间设置桩系梁,墩柱采用直径1.6米的圆柱。全桥共有桩系梁174个,柱系梁92个,墩柱348个。 桩间系梁高1.6米,宽1.4米,其中1#墩-71#墩位于赛湖水域中,系梁顶面标高为14米,底标高为12.6米。
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