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铁路工程特大桥引桥连续梁0#块施工作业指导书

  • 资料大小:3.49
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-03-26 09:36
  • 发布作者:tingshuo
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
铁路工程特大桥引桥连续梁0#块施工作业指导书
介绍: 墩梁固结临时支座采用在顺桥向墩顶边沿设置C50混凝土的方式,墩梁固结精轧螺纹钢筋预埋在墩身内。临时支座的设置根据现场情况受力要求确定,要求装拆方便、安全可靠,确保支座施工质量。 墩梁固结临时支座设在顺桥向墩顶边两侧,承受自重和不平衡力矩产生的压力,同时锚固筋可承受不平衡力矩产生的拉力。每个0#块设置4个2.75m×0.85m临时支座,每个临时支座布置36根Φ40 PSB930精轧螺纹钢筋,锚固钢筋长度为4.3m,两端各安装一个螺帽增加锚固力。施工时当锚固钢筋位置与箱梁钢筋等冲突时,现场可根据实际情况稍作调整以避开。为方便后期拆除,临时支座顶部与箱梁接触面采用抄垫薄钢板隔开。
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