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2100m跨湾特大钢便桥结构概述及设计计算书 35P

  • 资料大小:3.38 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-21 13:34
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
2100m跨湾特大钢便桥结构概述及设计计算书 35P
介绍: 钢便桥桥面宽度6.0m,采用钻孔桩平台作为会车道,桥面标高为5.758m,跨度组合为14×(4×12+3+4×12+3+4×12)m,总长度2100m,钢便桥设在桥梁线路左侧。桥台、钢管桩的中心坐标可以通过此基本线路设计原则进行计算,通过全站仪进行其精确极坐标放样定位。 钢便桥作为施工临时便桥,遵循《公路桥涵设计通用规范》规范进行设计,施加相应公路等级荷载,将结构自重荷载、汽车荷载、风荷载、水流荷载进行荷载组合分析;同时根据临时便桥的施工特点,对9m3砼运输车及50t履带吊(考虑20t吊重)荷载进行单独验算。 便桥结构设计如下:以单排3根Ф630×8mm钢管桩作支撑,2I45a工字钢作主横梁,6排单层贝雷梁组拼作承重主纵梁,I25a(间距0.3m)作为横向分配梁,上铺设8mm厚的花纹钢板。栏杆采用Ф48×3.5mm钢管,立杆(高度1.2m)按间距2m布置,对称安装;横杆设置三排,间距0.4m,间隔涂刷红白油漆,外挂安全网。
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