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桥梁预应力结构张拉、压浆 智能化施工成套技术 114P

  • 资料大小:25.7 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-26 09:56
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
桥梁预应力结构张拉、压浆智能化施工成套技术 114P
介绍: 预应力智能张拉技术是指采用计算机、通信、控制、液压等现代技术对预应力整个张拉过程进行控制,不受人为因素干扰,全过程按规范要求自动完成的预应力张拉工艺。 其中预应力智能张拉系统以张拉力控制为主,伸长量误差为校对指标。 (1)、精确施加张拉控制应力 系统能精确控制施加的预应力力值,将误差范围由传统张拉的±10%缩小到±1%。(2011版桥涵施工技术规范7.12.2 第2款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”该系统具有两个独立的力值测量系统,能够相互矫正,保证测力精度) (2)、实时校核伸长值误差 智能系统可实时采集钢绞线伸长量,自动计算伸长量,及时校核实际伸长量与理论伸长值偏差是否在±6%范围内,实现应力与伸长量同步“双控”。 (规范规定“实际伸长值与理论伸长值的偏差应控制在±6%以内) (3)、精确实现多顶同步张拉 一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉,实现“多顶同步张拉”工艺。(规范规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%) (4)、消除张拉过程中预应力损失 张拉程序智能控制,不受人为、环境因素影响;停顿点、加载、卸载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求。(规范规定持荷时间为5分钟)最大限度减少了张拉过程的预应力损失。
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桥梁预应力结构张拉、压浆 智能化施工成套技术 114P
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