介绍： 一、前言 随着建筑材料、工程机械的发展和设计理论、施工方法的成熟，桥梁的跨越能力也逐步增大，尤其是在跨越天然河流沟壑等。大跨度桥梁一般来说存在高墩或索塔等高的建筑物，对于这类高的建筑物与通常的高层建筑还很多不同之处，因此研究高墩施工技术就显得相当有意义了。 本工法结合大桥墩身施工实例，从模板设计、机械选择、翻爬模施工等方面对百米高墩施工进行研究，总结了一套外翻内爬高墩施工方法。 二、工法特点 翻模主要的优点是混凝土外观质量好，方便施工，节省劳动力，施工周期短。缺点是需要大型起重设备；但综合考虑墩身、悬灌梁材料运输、0#块施工，挂篮的拼装及垂直运输，尤其对于双幅桥梁，为了加快施工进度，也是必不可少地要用大型起重设备。爬模的主要优点是不需要大型起重设备，容易形成作业平台，施工安全。缺点是施工时需要滑轨和大量的预埋件，模板就位相对较慢。翻模与爬模的施工工艺相同之处是混凝土均分节浇筑待强度达到规范要求再拆除模板；另外翻模的分节数可超过三节而爬模的节数一般不宜超过三节。爬模通常设计比较轻便，因此每次浇筑的混凝土不宜太高，模板的清理不如翻模方便。本项施工技术整合了这两项技术的优点, 尤其要特别指出的是该套模板与滑模、爬模等传统结构最大区别在于模板安装好后,只与下层已固节的墩身模板接触,施工荷载对其不发生影响,有效的提高了立模精度,这对控制138米高墩墩身混凝土质量以及墩身的垂直纠偏起到了关键性的作用。该项工法节约了投资，加快了进度，使资源达到合理配置，做到了流水作业，从工艺上减少了整个墩身施工缝，从根本上保证了墩身的表观及内部质量。 三、适用范围 适用于等截面高墩，索塔等类似工程施工。
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