介绍: 现场勘测情况表明,上部构造除栏杆部分损坏外,拱肋拱顶均有一道横向裂缝(通缝),缝宽约0.5~1.6mm;大埔岸桥台置于岩石地基上,台身完好;梅州岸桥台地基为中密卵石,台身和其他结构一样都完好无损;分析表明原惠东大桥下部构造整体结构完好,安全储备较大。主拱拱顶裂缝,是多年来车辆超载现象严重所产生的,对其上部主要结构进行适当的维修加固,可提高承载能力满足使用。