介绍： 工程特点 ⑴线路长、桥梁比重高、工程规模大、管理要求高 本标段线路全长为24.573正线公里，另改建京九线长度为8.297km，动走线长4.8216km，线路长，工程量大，施工管理要求高，项目施工时，必须建立项目信息管理和项目监控系统，利用现代化的科学管理手段实施管理。 ⑵工期紧 本标段8座特大桥总工期为18.7个月，基桩合计3206根，墩台身共463个，主体工程须在2009年11月底之前完成，工期紧。 ⑶组织、协调难度大、改建铁路施工安全要求高 ⑷全线软土分布较多、地基处理量大、路基工后沉降及桥梁主体结构变形要求严格 标段范围内路桥相间，路基工程范围内水塘、鱼塘、软土地段多，设计采用水泥搅拌桩、CFG桩复合土工材料等措施进行地基加固处理，水泥搅拌桩数量为137.6万米。施工时须严格控制地基处理质量、路堤填筑压实质量及工后沉降时间。 ⑸环境保护、水土保持要求高 线路经由地区城镇密集、跨越的河流水系众多，必须妥善处理好施工对环境的影响，特别是桥梁钻孔桩泥浆排放、路堑弃方等，必须满足环保要求，施工中做好路基边坡绿化及生活垃圾处理等，避免对地下、地表水、河流、环境造成影响。 做好环保、水保工作是工程实施过程中的一项重要工作。
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