首页

  1. 首页
  2. 路桥施工方案
  3. 内容

铁路过渡便线及特大桥连续梁施工方案 42P

  • 资料大小:416 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-22 18:01
  • 发布作者:345813292
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 扩能改造工程跨李港特大桥(32+48+32)m现浇连续梁,梁体全长113.4m。主要包括地基处理、满堂(型钢)支架搭设和梁体施工。 铁路特大桥44~47号墩连续梁全长113.4m,跨度为32.7+48+32.7m,曲线半径R=600m。李港铁路轨面至跨中梁底净高为6.9米。 44~47号墩地质:地面以下10.0米范围内为淤泥质粘土和粉质粘土,相应承载力为70 KPa ~110KPa。 过渡便线起止里程BXDK49+000~BXDK50+300,长1.3Km。路基填筑长度762.6m,线间距4.0m,最小曲线半径345m。 路基填筑段处于积水坑塘,水深0.5~1m,为淤泥质粘土地质。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
铁路过渡便线及特大桥连续梁施工方案 42P
http://m.civilcn.com/luqiao/sgfg/1382436078568673.html