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公路改建路面工程沥青拌和站建设方案

  • 资料大小:100 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2017-01-12 12:17
  • 发布作者:窦树生
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、项目概况 2、路面结构组合设计 国道二级路标准,路基宽度采用7-8.5m,设计时速:40公里/小时; 路面结构及厚度如下: 上面层:4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13); 下面层:6cm中粗粒式沥青混凝土(AC-20); 基层: 20cm水泥稳定碎石(5%); 底基层:20cm水泥稳定砂砾;(4%) 总厚49cm,沥青层间设置粘层,沥青层与水稳基层间设封层并洒透层油。 1.1拌合楼生产能力为350t/h,长60米、宽50米,考虑环保和节能要求,骨料加热设备采用天然气加热。 1.2按照厂方提供的拌和楼基础图浇筑拌合机基础,基础向下挖1.5米深,基础顶面标高下反20cm铺设一道钢筋网后用C25混凝土浇筑。拌和机和基础各衔接点及支撑点安放预埋件,安装设备时与设备有效连接。 1.3拌合站由厂方负责安装,我方提供相关配套机械并配合实施,拌合楼上方安装避雷针。
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公路改建路面工程沥青拌和站建设方案
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