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浅析路基桩板墙施工技术

  • 资料大小:111 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-03-06 11:53
  • 发布作者:罗俊贤
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 铁路工程项目xx车站路基DK28+455~DK28+663段路基防护长218m,该项目路段属于丘陵地貌,地势起伏较大,沿途多为坡地、果园。测区居民点较为集中,距离道路较远,交通条件差。该地段地下水对钢筋混凝土结构无侵蚀性。根据实际地质状况沿线路方向右侧路堑边坡设计长218m、截面尺寸为2.5m×1.75m的桩板墙,右侧设锚固桩37根,需预制和安装挡土板504块。锚固桩桩间距(中—中)均为6m,桩身采用C30钢筋混凝土灌注,桩内侧边距线路中心7m。右侧桩间采用外挂式挡土板,桩身上部靠线右侧桩间采用外挂式挡土板,桩身上部靠线路侧预埋联结钢筋,与挡土板连接,挂板高度7.0m,挡土板采用C30预制钢筋砼,板后满铺0.3m厚砂砾石垫层反滤层。
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