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通乡公路改建工程施工组织设计

  • 资料大小:425 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-24 11:02
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、施工测量。 路基开工前应做好施工测 量工作,其内容包括:中线、水准点复制,横断面检查与补测,增设水准点等。施工测量的精度应符合国家有关规定的要求。 2、中线复测。 路基开工前应全面检查恢复道路中心桩,并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、讫点等。恢复中线时应注意与结构物(涵洞等)中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工程师或业主,如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时,应作断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。 3、查对复测及增设水准点。 查对复核建设单位交付的水准点,并尽可能地与国家水准点闭合,超过容许误差范围时应查明原因并及时报有关部门。水准点闭合应按《公路涵洞施工技术规范(JTJ041-89)》的规定办理。在城市道路中,临时设道的水准点应与设计水准点复测闭合,其容许闭合差一般情况下水准点间距,不宜大于1KM,临时水准点的距离应以测高不加转点为原则,临时设置的水准点必须坚固稳定,对跨年度工程或怀疑被移动的水准点应复测核后方可使用。
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通乡公路改建工程施工组织设计
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