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某县四级公路明板涵施工组织设计

  • 资料大小:48.2 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-09-12 11:25
  • 发布作者:采菊黄昏下
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: xx至xx四级公路起于xx县xx川乡x村x节已建成的x路,x至x与xxx镇相连,路线全长34公路,2012年7月21日至22日中午,xx县突降几十年一遇的暴雨,造成xx乡公路重大水毁,对行车安全产生极大的危害,现在桩号K21+500处改建明板涵一座,合计15.12米。 基坑开挖采用机械施工,挖掘机开挖配合自卸汽车转运。为防止机械超挖,施工时派出专门的测量人员及时测其基底高程,开挖线周边和设计基底高程各预留20cm,最后再用人工开挖到图纸设计标高,基坑开挖时根据土质情况,坑壁应按合适的坡度进行开挖,以防止塌方。 基坑开挖至图纸设计的基底标高后,如果发现开挖后的基坑出现软土地基或地基承载力不能达到设计和施工规范的要求时,及时报监理及设计单位,最后按设计单位提供的方案进行处理。处理后的基坑经检测达到设计要求,方能进行下道工序。
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某县四级公路明板涵施工组织设计
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