介绍： 本标段为第二合同段，起点桩号为K5+550，终点桩号为K7+301.56，全长1.75156KM，宽30M。本合同段主要包括路基工程、桥涵工程与防护工程，共有桥梁3座，总长74.12m，其中中桥1座，小桥2座，全部采用预应力空心板；共有涵洞9道，共长301m，全部采用钢筋混凝土圆管涵，管径采用1.5m。 本合同段按二级公路技术标准设计，主要技术指标为： 1、计算行车速度：60km/h。 2、平曲线最小半径：800m。 3、最大纵坡：0.61％。 4、竖曲线最小半径：凸型 10000m 凹型 19000m。 5、桥梁： （1）设计荷载：公路－I级，设计洪水频率1/100。 （2）桥面宽度：二级公路，5.5+17+5.5m。 1．1．1、路基工程 1）、路基工程主要是老路板块破除、路基填挖方、路基防护、特殊路基处理等。 2）、路基标准横断面几何尺寸： 4×3.75m（行车道）+2×0.5m（路缘带）+2×2.0m（机非分隔带）+2×0.5m（路缘带）+2×3.75m（非机动车道）+2×0.75m(土路肩)，路基宽30m。 3、路拱横坡、设计标高 在非超高段，行车道、机非分隔带、非机动车道均采用2%，土路肩采用3％。路基设计标高为中央分隔带的外侧边缘标高。 4、路基加宽与超高 路基无加宽。超高方式采用路基中心线为轴线旋转，机非分隔带、非机动车道不设置超高。 5）、特殊路基处理 本工程全线土质较差，特殊路基主要是水塘及软弱土较厚的路段与桥头软土路基。水塘及软弱土较厚路段采用清淤换填处理，桥头软土路基采用预应力管桩+土工格栅处理。 6）、路基排水 主要依靠管涵和附近河道组成的排水系统。
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