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铁路客运专线工程东制梁场箱梁预制专项施工方案

  • 资料大小:188 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-01-24 11:12
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程梁场设置在正线DK50+600~DK51+300左侧。根据标段施工组织要求,梁场承担了DK29+520.405~DK63+032.36段6座桥梁及xxx预留的双线箱梁预制施工,总计预制888孔,其中跨度L=24米76孔,L=32米812孔。箱梁架设方向按先大里程、后小里程的原则进行安排,大里程方向278孔,小里程方向610孔。占地面积200亩。 主要技术标准: (1)铁路等级:客运专线; (2)正线数目:双线; (3)旅客列车设计行车速度:250km/h; (4)正线线间距:4.6m; (5)最小曲线半径:3500m; (6)轨道类型:有砟轨道(长大隧道除外); 简支梁结构形式:后张法预应力混凝土双线简支箱型梁.
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