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交通路站基坑围护工程地下连续墙钢筋笼吊装施工方案

  • 资料大小:65.8 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-01-25 11:06
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 轨道交通一号线人民路站基坑围护结构采用地下连续墙,墙厚为600mm、8 00mm、1000mm三种。本工程钢筋笼长度为36.9m(钢筋笼最重36.6383t),分别有“—”、“L”、“Z”三种形式,钢筋笼厚度为460mm、660mm、860mm。 钢筋笼吊装方法: 钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直。以150t作为主吊,一台65t履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。主吊机用16m(起吊绳)+10m(连接绳)长的钢丝绳,副吊机用18m+12m长的钢丝绳。 钢筋笼吊放具体分六步走: 第一步:指挥150t、65t两吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。 第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。 第三步:钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳,后150t起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副机配合起钩。 第四步:钢筋笼吊起后,150t吊机向左(或向右)侧旋转、65t吊机顺转至合适位置,让钢筋笼垂直于地面。 第五步:指挥起重工卸除钢筋笼上65t吊机起吊点的卸甲,然后远离起吊作业范围。 第六步:指挥150t吊机吊笼入槽、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳。下放时不得强行入槽。
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