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独立双洞公路隧道工程施工方案

  • 资料大小:345 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-01-28 09:27
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程公路隧道采用上下行分离设置的隧道,为小净距隧道+独立双洞隧道,小净距段设计线最小间距为15.2m。右线隧道长809m(K59+970~ K60+779),其中V级围岩段长39m,Ⅳ级围岩段长82m,Ⅲ级围岩段长688m,沿线路方向设计纵坡为-2.5%/350m、-3.0%/459m;左线隧道长815m(F2K59+968~F2K60+783),其中V级围岩段长33mⅣ级围岩段长79m,Ⅲ级围岩段长703m,设计为-2.7%/347.42m、-3.0%/467.58m。 总体施工方案: 1、按新奥法原理组织指导施工,采用无轨运输方式。根据大断面隧道机械化作业的技术要求配备施工机械,组织实施开挖、喷锚支护、二次衬砌、砼路面四条机械化作业线,拉开一定距离平行流水作业,实现主要工序机械化作业,充分发挥大型机械设备的优势。施工采用预裂爆破、光面爆破的方法降低爆破对围岩的扰动,采用中空直眼掏槽以提高进尺和爆破效果。通风采用大功率通风机、大口径软管、压入式隧道供风技术。
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