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高瓦斯隧道施工组织设计

  • 资料大小:1.91 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-01-29 09:51
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程概况: 本工程隧道起讫里程:ID2K785+710~ID2K788+926,长3216m单线隧道,隧道进出口各设800m的平导,平导与正洞距离为30m,平导主要用于排风,平导采用无轨运输,隧道最大埋深约160m,最小埋深77m。 总体施工方案: 隧道正洞及平导施工总体方案:“先探后掘、超前支护、缩短进尺、快速封闭、加强通风、随时检测”。 隧道正洞通风采用压入式和巷道式相结合的通风方式;瓦斯检测采用人工检测和自动检测相结合的检测方式;隧道施工采用新奥法施工,Ⅲ级围岩采用全断面开挖,Ⅳ级围岩采用上下台阶开挖, V级围岩段采用三台阶法开挖,采用湿喷工艺喷射砼支护,人工风钻打眼,3#煤矿炸药、煤矿延时电雷管起爆,光面爆破,出碴采用防爆挖掘机辅助防爆装载机挖、装,防爆自卸汽车运输,二次衬砌采用防爆模板台车衬砌,砼在洞外集中拌和,防爆砼运输车运输,泵送入模,混凝土采用气密性混凝土。 隧道仰拱、二次衬砌在开挖、初期支护完成并满足有关要求后尽快封闭,减少瓦斯溢出量。初期支护紧跟掌子面。
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高瓦斯隧道施工组织设计
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