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高速铁路项目河流截流工程施工方案

  • 资料大小:470 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-02-26 11:10
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程概况: xxx上行联络线跨xx河处位于xxx高速铁路跨xx河处上游380m。上行线跨xx河桥梁为2联32+48+32m连续梁,桥墩编号分别为76-79#墩、79-82#墩,其中78#、79#墩在水中,78-79#墩的承台尺寸为12.5m*9.1m*2.5m,78#、79#墩承台底标高分别为-12.103m、-12.078m,此处河底标高为-6.3m。桥梁为钻孔桩基础,桩长为45m,桩径1.25m,在施工桥梁下部结构及连续梁现浇段时需封闭部分河道,变水上施工为陆上施工,连续梁采用挂篮悬浇施工。 …… 筑坝截流施工方案: 根据现场测量地形情况及规范要求,以及我分部长期的施工经验,通过对筑坝截流施工经济性、安全性环保性、及可行性等几方面进行计算、比较、分析,我部拟在上行及下行分别筑坝截流,并在俩坝之间预留泄洪管道,变水中为陆上施工水中墩。 施工优势如下: (1)筑坝围堰内施工可以避免水中施工机械设备产生的油污染、钻孔桩施工产生的泥浆污染、混凝土灌注产生的水泥污染及施工产生的建筑垃圾污染,确保子牙河水源水质,使工程对施工环境的影响降到最小限度。 (2)筑坝围堰将水上施工改变为陆上施工,从施工安全角度考虑要比其他方法更易监控更安全。 (3)采用筑坝围堰,施工结束后更有利于对河床的全面彻底清理和恢复。 ……
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高速铁路项目河流截流工程施工方案
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