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铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案

  • 资料大小:103 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-03-22 14:02
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 特大桥跨xx省道(29#-32#)连续梁为无碴轨道(32+48+32)m预应力混凝土双线连续箱梁,满布支架分段现浇施工,箱梁与S205省道斜交。 箱梁结构形式为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面箱梁;桥面板宽12.5m,底宽5-5.5m.顶板厚度除梁端为94cm外均为43cm;底板厚度50-900cm,按折线变化,其中端支点为60cm;腹板厚50-70-90cm,厚度按折线变化,端支点处腹板厚为90cm。
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铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案
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