介绍: 工程概况 xxx高速公路京广铁路跨线桥,采用2—50m跨度的转体T形刚构,路线中心线与铁路夹角为48˚12΄,桥下净高大于7.96m。 公路桥基础采用直径1.5m的钻孔桩基础,承台高5m;转体墩墩身为矩形双壁墩,高11-12m;上部结构采用单箱单室箱梁,箱梁中支点处高4m,底宽6.5m,顶板厚0.25m,腹板和底板厚0.8m;合拢段高1.8m,底宽7.6m,腹板和底板厚0.5m;采用纵向和横向预应力。 2—50m跨度的T形刚构采用平面转体施工,其中2×40m梁体连同刚壁墩沿铁路方向在支架上现浇,在墩身与基础间设置转盘,两幅桥同步逆时针转体48.2度,其余两边墩处搭支架原位现浇8m梁段,分别与转体完成后的T构在支架上合拢,合拢段长2m。