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桥梁工程钢箱梁顶推安全专项施工方案

  • 资料大小:37.7 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-05-22 16:20
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 主桥结构 主桥桥型为双拱形塔双索面斜拉桥,孔跨布置为(90+2×54+90)m,主桥长288m。主梁采用等高箱型截面梁,单箱三室直腹板截面,梁高2.4m,宽20(26)m,混合梁体系。其中跨为混凝土梁,总长120m;边跨为钢梁,总长168m。钢-砼结合段设在边跨,在距次中墩中心6.0m处,结合段长2.0m。 图1.1 主桥桥跨布置图 1.1.3顶推钢梁结构 主跨顶推钢箱梁为全焊钢箱梁结构。截面外形和副跨混凝土梁截面对应。每300cm设置一道横隔梁,钢箱梁顶板板厚采用16mm,底板板厚14mm,边腹板板厚20mm,中腹板板厚14mm。 钢箱梁桥面板采用正交异性板构造,顶板行车道范围内纵向加劲肋为U型板肋,高度280mm,板厚8mm。顶板U型肋布置间距约600mm;翼缘人行道范围采用T型肋,T肋竖版高150mm,厚10mm,T肋水平板高100mm,厚10mm。箱梁底板加劲肋均采用U型肋,高度200mm,板厚8mm,间距700mm。腹板加劲肋均采用板肋,高度150(180)mm,板厚14mm。横隔板厚12mm,中室和边室均设置人孔。
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