高速公路土建工程隧道施工组织设计

介绍：隧址区地处黄河流域汾水河水系，以xxx为界，隧址区西侧与东侧分别属于某河的一级支流xx河与xx河的小流域范围。隧址区山体走向呈北北东向，为基岩中山区地貌，山体成因属于构造剥削与侵蚀型，且以构造隆升为主因，侵蚀次之，隧址区地势以xxx北北东向主山脊为界，分别向北西西和南东东向倾斜，地势最高点为区内最高峰-xxx，海拔高度1895米，位于线路K23+460右侧（即南侧）560米处。隧址区范围内地形起伏变化较大，其中西侧坡地形起伏最大，地面平均坡度19，基岩山坡十分陡峻，基岩冲沟狭窄且切蚀很深，山谷形态呈典型的“V”字行，隧址区东侧坡和西侧坡地形相比，起伏变化相对较缓。隧道设计为上下行分离式隧道。隧道左右出口洞门设计均为削竹式洞门，左右线出口均接15m明洞。