介绍： K82+843为20孔20米预应力混凝土简支板桥，全桥分四联布置，每联各5孔，桥面宽度为净11m+2×0.5m，车辆设计荷载：汽超-20级地震设防烈度：7度。桥面纵坡为平坡，桥面设计高914.77米，本桥位于半径R=2550米的圆曲线上，桥面横坡为双向坡1.5%。桥中心坐标为18072.850/125483.284。 2、上部为装配式先张法预应力混凝土空心板，全桥由9块中板，2块边板组成，每跨空心板均采用径向布置，板平均长为19.96米，桥面铺装由下而上为10厘米厚C50现浇混凝土，三涂FYT-1改进型防水层，9厘米厚沥青混凝土铺装。桥墩设桥面连续构造，桥面设铸铁泄水管，栏杆采用钢筋混凝土防撞栏杆。 3、桥墩采用钢筋混凝土柱式桥墩配桩基，桥墩设2根柱，柱间设系梁，柱直径1.2米，桩直径1.5米，0~20号桥墩桩长20米。桥台为钢筋混凝土桩接盖梁，桥台设2根桩。桩直径1.5米。桥台设耳墙，搭板。桥台设护坡，锥坡与现状河堤及路堤接顺。桥台两侧设OVM-MF80型毛勒伸缩缝。桥面横坡由盖梁顶设横坡形成。盖梁顶上均设有锚栓。桥墩支座采用GYZ圆形板式橡胶支座250×56，桥台支座采用四氟板支座GYZF4 250×58，总厚度77mm，在盖梁设置了支座垫石以保证支座水平放置。
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