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轨道出口连接通道施工安全保护方案

  • 资料大小:8.77 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2021-10-13 14:01
  • 发布作者:wg060101
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
轨道出口连接通道施工安全保护方案
介绍: 大石坝站为地下车站,位于江北区红石路下,埋深18-22m。大石坝站设有4各出入口,3A出入口在东原D7区新新PARK旁,本次拟建连接通道位于3A出入口与东原D7区新新PARK之间,拟建连接通道口与新新PARK商场内扶梯、楼梯相连。拟建连接通道进口宽7.2m,高约14m,北侧为人行道和红石路,拟建连接通道施工拟采用人工挖孔桩、逆作法施工,支护采用排桩+横梁+重力式挡土墙的方式。 该项目位于江北区大石坝组团K分区,并位于红石路的东南侧、轨道交通五号线大石坝站东侧。该项目地下车库轮廓线与五号线车站电梯井、出入口通道结构之间的最小水平净距为5m;项目正负零设计标高为258.3m,地下室底面设计标高为239.20m,五号线车站出入口通道在该项目范围的地面设计标高为226.29~239.91~258.20米。
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轨道出口连接通道施工安全保护方案
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