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高速公路隧道超前支护专项施工方案 44P

  • 资料大小:1.68 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2022-04-08 17:10
  • 发布作者:kakaka
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
高速公路隧道超前支护专项施工方案 44P
介绍: 套拱基础开挖后立即做地基承载力试验,达到设计要求的地基承载力后(不小于300KPa),方可进行基础开挖施工,套拱基坑临时开挖坡面坡度为1:0.5,若地基强度不足,可向外侧加大拱脚宽度,或对地基进行换填。套拱基础设计采用M10浆砌片石结构。顶宽60cm,底宽90cm,高60cm,长2m(以xx隧道为例)。
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高速公路隧道超前支护专项施工方案 44P
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