介绍： 隧道起讫里程D2K31+245～D2K35+590，全长4345m，为双线单洞。隧道地处中山剥蚀丘陵地貌，地形起伏，地势左低右高，地面高程1650-1780，相对高差5-150m。隧道进出口、洞身地段地表均为旱地、荒地，植被一般发育，部分为水田。隧道附近有昆玉高速公路，昆洛老公路通过，进出口段均有机耕道可到达，交通条件一般。隧道穿越地层主要为灰岩、板岩、断层角砾、粘性土夹褐煤，进口段为九龙池断层，出口端为弱至中等膨胀土，且夹褐煤层。隧道进口为端墙式洞门、出口为斜切式洞门。 D2K34+600∽D2K35+283、D2K35+293∽D2K35+550段原设计为 交叉中隔壁（CRD）法施工，因现场实际地质无水，岩体为弱膨胀土，自稳定性好，于2011年1月26日进洞至2012年7月23日交叉中隔壁（CRD）施工法变更为三台阶预留核心土施工工法，变更后的施工质量及施工进度都得以保证，且在浅埋D2K35+550∽D2K35+293、D2K35+283∽D2K35+145地段也安全顺利通过。
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