介绍： 在确定轨道设标网CPⅢ准确无误的情况下，才能开始对轨道基准网CPⅣ进行实测，其布设应满足轨道板精调需要，按每6.5m（CRTSⅡ型轨道板的长度）左、右线分别测设。精确地放样和实测轨道基准网CPⅣ是保证CRTSⅡ型板式无碴轨道系统质量的关键。轨道基准网为精调CRTS－Ⅱ型板而测设，它需要满足CRTS－Ⅱ型板式无碴轨道外部及内部几何位置的高精度要求，是CRTS－Ⅱ型板式无碴轨道系统的安装基础。 （1）理论数据的计算 基准点CPⅣ之间的相对精度应满足：水平位置0.2mm，高程0.1mm。故高精度满足 CRTSⅡ型板安装施工要求的测量工作的重点是用基准点的精度来保证 CRTS—Ⅱ型板的几何位置，同时保证各项轨道几何参数的实现。 该网的布设和施测，充分考虑了利用全站仪在特定条件下测角具有极高的精度这一特点。基准点的坐标应事先算出，使其放样时处于承载层或承载板上，轨道板之间的空隙中，且离开线路轴线0.1 米的位置。这些点可直接由PVP软件或其他线路设计软件计算出。 基准点的坐标计算为分路基上和桥梁两种类型，其区别主要在于：梁体在温度、收缩、徐变、桥面二期恒载以及列车活载等因素作用下发生的变形，需要将这些即将发生的变形量预先考虑到各种计算的结果中去从而得到理论坐标，是结构在最终完成后处于最佳状态时的座标，而路基的各种理论数据则对上述变形的考虑相对简单，直接计算即可。
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