介绍： 特大桥29孔共计49.38km的架梁，架梁正线起止里程为DK205+040～DK155+662。铺架范围跨4标和5标两个标段，架设17座大中桥、跨越12联连续梁，架设桥梁单线1286孔：其中32m梁1232孔，24m梁54孔，共计2572片梁。全部采用TJ165型铁路架桥机进行架设，计划于2010年1月10日开始架梁，2010年12月22日完成架设。 2、架桥机简介 TJ165型架桥机主要由主机、机动平车、倒装龙门吊等三部分组成。是自轮运转单臂式铁路架桥机。TJ165型架桥机采用主机定位架桥，机动平车运送梁片，龙门吊倒装梁片的作业方式，作业程序简单，施工安全。 主机额定起重量165吨，总质量255吨，工作状态外型尺寸64m×4.8m×7.36m，正常架设梁片的最小曲线半径600 m，拨线架梁最小曲线半径300 m，通过最小曲线半径180 m，自行速度最大12㎞/h，自行最大爬坡度16‰，自行状态时重心高度2.4 m。机动平板车额定载重量165吨，整机重量85吨，最大轮廓尺寸30m×3.5m×2m，单机通过最小曲线半径180 m，自行速度12㎞/h，重载最大爬坡度16‰。倒装龙门吊额定起重量85吨，单台总质量13.2吨，起升速度柴油机1.2 m/min（电动机0.92 m/min），柴油机功率42kw(电动机功率15)，内部净空4100㎜×5250㎜。 3、桥梁简介 汉宜铁路桥梁具体结构尺寸《通桥（2005）2201-Ⅰ、Ⅱ》设计图纸。32m梁最大梁重146.37t，24m梁最大梁重102.13t。 四、架梁作业工艺流程 架梁工艺流程为：架梁施工准备工作→桥头作业→一号车对位、伸大臂、立零号柱→立龙门架并倒装桥梁→二号车运梁→拖梁、捆梁、吊梁、出梁→横移、落梁、墩台移梁→就位→桥面工作及电焊横隔板
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