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隧道洞口工程施工安全专项方案14p

  • 资料大小:47 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-18 14:49
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 一、工程概况    D1工区承担北闸隧道昭通端的施工,隧道左洞里程为K69+000~K70+425,长1425m,出口明洞10m,洞门形式为端墙式;隧道右洞里程为K69+000~K70+465,长1465m,出口明洞8m,洞门形式为明洞式。隧道为分离式隧道,隧道净宽10.25m,净高5.0m,衬砌半径5.5m。    隧道昭通端洞口位于山丘底部,地表植被稀薄,地表层1m为粘土,其下为紫红色泥岩,围岩级别为Ⅴ级。洞口段无地表水和地下水,洞口前方场地平缓宽阔,隧道洞口施工条件较好。    洞口施工的主要不利条件是:①、洞口左右幅最小净距仅为17m;②、洞口地表偏压、浅埋;③左洞洞口段位于滑坡体下方;④洞口段围岩地质较差。    洞口仰坡及明洞开挖边坡防护以临时加固为主,在施工过程中采用锚杆加网喷混凝土防护,进洞超前支护采用Ф108长管棚。
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隧道洞口工程施工安全专项方案14p
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