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高速公路隧道混凝土表面大面积渗水处理技术总结

  • 资料大小:12 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-01-08 14:44
  • 发布作者:荟苛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 内容提要:本文以山东马莱高速公路黄家峪隧道为例,在运行过程中隧道混凝土表面出现大面积渗水处理的方案和技术总结。 关键词:隧道 混凝土 表面 大面积 渗水 1、隧道衬砌线形渗漏水处理 1.1渗漏水处理引水的施工工艺    1、查找漏水点(裂隙):对整个隧道衬砌进行漏水点(裂隙)查找,为下一个工序作好准备。    2、凿槽:沿渗漏水裂缝或施工缝骑缝凿“U”型槽,槽的宽度和深度取决于渗漏水的流量,一般宽约10-15cm、深约8-10cm,所凿的槽要延伸至排水沟上边沿以下30cm,以保证水能顺畅排走;    3、做引水空腔:根据具体情况埋设引水材料做引水空腔,每一条环行裂缝形成主引水通道,将其余的渗漏裂缝和渗漏点引入至主引水通道;在每一条环行裂缝两端把水引入两边排水沟,以形成引水网络系统;    4、封缝:在严格清洗槽内混凝土表面的基础上,再用半管PVC管覆盖住槽中施工缝,然后用凯利特堵漏宝封住两边,固定PVC管,做到PVC管两侧不留空隙;    5、嵌涂柔性防水材料:在封缝之后嵌上BW遇水膨胀嵌缝胶,以适应缝的变形及热胀冷缩,达到永久防水的目的;    6、在遇水膨胀嵌缝胶外面,用凯利特堵漏宝进行封闭;    7、表面加固:用抗裂沙浆将槽压实抹平,加强表面防渗能力;    8、养护:按照所用材料性能的要求养护,确保表面防渗能力。 1.2直接封堵的施工工艺:    1、查找漏水点(裂隙):对整个隧道衬砌进行漏水点(裂隙)查找,为下一道工序作好准备。    2、凿槽:沿渗漏点或施工缝骑缝凿”V”槽,一般8cm宽、8cm深。    3、封堵:在严格清洗槽内混凝土表面基础上,然后用凯利特堵漏宝封堵,厚度约为5cm。    4、表面加固:用水泥沙浆将槽压实抹平,加强表面防渗能力。    5、养护:按照所用材料性能的要求养护,确保不发生裂缝。
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高速公路隧道混凝土表面大面积渗水处理技术总结
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