介绍： 隧道工程位于福建省三明市境内，全长11550m，为单洞双线隧道，隧道埋深较大，为重点工程。我项目部承担施工隧道进口，施工里程为DK270+025～DK275+263，共5238m，埋深最大处埋深约670m。该隧道进口段设置长度为911m（调整后）的吴元斜井和长度为1539m（新增）的黄家地斜井两座。 该隧道地质情况复杂，隧道洞身穿越29条断层。隧道围岩级别一般为Ⅱ～Ⅲ，隧道进出口、浅埋、偏压地段以及构造破碎带、节理裂隙密集带为Ⅳ、Ⅴ级围岩，隧道洞身工程地质条件较差；宝台山隧道埋深大，其地应力和地温随埋深增加，隧道洞身存在高地应力作用下的软弱围岩大变形、硬质岩岩爆和高地温等危害，部分段落存在高压富水。 五、总体开挖方案 该隧道设计为单洞双线，Ⅱ级围岩采用全断面法进行施工，Ⅲ级围岩采用台阶法进行施工，全断面、台阶法开挖采用多功能作业台架、人工钻眼、光面或预裂爆破方法进行开挖，出渣采用无轨出渣方式进行，配备两台装载机同时装渣，以缩短装渣时间。单洞双线隧道一般Ⅳ级围岩及Ⅴ级围岩深埋段采用三台阶七步开挖法施工，Ⅳ级围岩偏压、Ⅴ级围岩浅埋段和Ⅴ级围岩偏压地段采用双侧壁导坑法施工，采用人工钻眼、弱爆破方法进行开挖，出渣采用小型挖机装渣，自卸汽车运输方式进行。管棚洞口段预留工作平台，采用两台地质钻机进行钻孔，钢管采用螺口连接，机械顶进安装，注浆机注浆。超前小导管、锚杆采用多功能作业台架，风钻钻眼、人工安装，分别采用注浆和锚固剂锚固。喷射混凝土采用湿喷工艺。 对富水地段采用帷幕注浆和径向注浆进行堵水，同时兼顾限量排放的原则，确保富水地段的施工安全。 超前地质预报纳入施工工序管理，建立以地质预测预报为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。根据预报结果采取相应的处理措施，制定可靠的处理方案和技术措施，为正洞的施工提供准确的地质资料；发现围岩级别与地下水状态与设计不符时，及时提出设计变更，确保正洞施工安全，不留隐患。 六、洞口段开挖 1、测量放线 隧道开挖前由测量组准确定出隧道中心线，画出开挖轮廓线,并将结果向现场开挖班做出详细交底。 2、开挖 斜井洞口段采用全断面法施工，短进尺、弱爆破、及时施作初期支护，及时封闭成环，确保施工安全；正洞洞口段边仰坡开挖按照技术交底分步骤、分台阶进行，并及时进行坡面支护，边仰坡开挖支护完成后施作洞口段长管棚，长管棚施作完成后根据设计要求采用双侧壁导坑法进洞开挖。 3、出碴 利用机械配合人工将碴装至自卸汽车运至指定弃碴位置。
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