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地铁工程土建区间专项施工组织设计121p

  • 资料大小:3.2 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-02-12 22:13
  • 发布作者:火火花
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    地铁3号线一期工程土建1标设计起点~红牌楼南站区间为矿山法区间,位于佳灵路老川藏立交跨线桥出城方向右侧下方,线路从设计起点沿佳灵路南北方向走向,下穿西环铁路后进入红牌楼南站。 2.2设计概况    设计起点~红牌楼南站区间线路总长477.90m,其中左线隧道长207.95m,右线隧道长269.95m。左线里程范围为ZDK19+743.35~ZDK19+951.80,右线里程范围为YDK19+681.350~YDK19+951.80,区间与车站分界里程为ZDK19+951.30。    区间下穿西环铁路范围:左线隧道长81m,里程范围为ZDK19+784~ZDK19+803;右线隧道长81m,里程范围为YDK19+786~YDK19+805。左线隧道与既有线交叉点对应西环线里程为K4+692.5、右线隧道与既有线交叉点对应西环线里程为K4+676.8,隧道中线与既有线交叉点对应西环线里程为K4+687。详见附图1:《设计起点~红牌楼南站区间隧道结构平面布置图》。 2.2.1结构设计    1)结构形式及断面设计    本区间工程采用马蹄形断面,复合式衬砌结构,单洞单线隧道直线及曲线段A型衬砌内净高为5.576m,内净宽为5.2m;单洞双线B1型衬砌内净高为7.546m,内净宽为9.8m;B2型衬砌内净高为7.685m,内净宽为10.1m。
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地铁工程土建区间专项施工组织设计121p
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