介绍： 结合郑州东站工程站台层以上有高架层钢桁架和屋面管桁架两层结构，局部设高架商业夹层且桁架体量巨大的特点，确定采用竖向同步、水平推进、分段吊装的施工方法，配备12台250t履带式起重机向东西两向退步吊装。考虑桥梁结构与钢结构交叉施工，需搭设6条钢栈桥作为履带式起重机行走通道，完成上部钢结构的吊装。通过采用跨桥支撑钢栈桥设置方案，为站房钢结构的安装方案实施奠定了基础，确保了施工工期，节省了施工费用。
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