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高寒地区含水碎屑地层隧道设计与施工

  • 资料大小:2.2 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-04-04 16:00
  • 发布作者:帽帽鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 【摘要】:祁连山隧道地下水发育,岩体软弱破碎,进口段穿越F6、F7区域性断裂,存在碎屑流地质现象,隧道开挖后变形大、变形速度快,易造成围岩失稳,施工风险大。通过祁连山隧道进口碎屑地层的设计研究,提出了以"预加固+双层支护结构+隔热保温技术"为主的综合设计方案。对地质相对较好、水量较小的地段采用三台阶七步法;岩体软弱破碎、水量大的地段采用三台阶临时仰拱法。根据施工监测结果,围岩最大变形为197mm,在设计容许范围之内,设计及施工措施合理可行。 【关键词】: 铁路隧道 碎屑地层 双层支护 隔热保温 预加固 设计 施工
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高寒地区含水碎屑地层隧道设计与施工
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