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隧道锚杆支护施工方案

  • 资料大小:16 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-04-21 14:54
  • 发布作者:帽帽鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程概况    隧道结构采用以系统锚杆、喷混凝土、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌形式的新奥法原理设计。 设计概况    本段位于隧道进洞洞口属于浅埋及偏压地段,处于Ⅱ加强浅段围岩中,围岩为块碎石土、强风化基岩。设计采用大管棚超前支护,φ25中空注浆锚杆,锚杆按梅花型布设,横向间距为80cm,纵向间距为70cm;紧贴岩体设置20×20cmφ6.5方格钢筋网;钢架采用60cm/榀Ⅰ18工字钢成环布置;平均25cm厚C20喷射混凝土把3.5m长中空注浆锚杆、钢筋网及钢架连接起来,构成完整的初期支护保护系统。
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